台灣六座扇形車庫唯一留下的活歷史｜彰化扇形車庫｜驚見CK124蒸汽老火車頭｜日治時期建築《鄉鎮輕旅》
為臺灣鐵道文化保存完善的縣定古蹟，
位於彰化市彰美路旁，
庫房建物以調車轉盤為中心，
呈十二股道放射狀形成一座半圓弧狀車庫。
是目前為台灣唯一保存的扇形車庫
屬於台灣日治時期遺留下來的產物之一
台鐵彰化機務段動力車庫興建於民國11年(西元1922年)
電氣機車和蒸汽機車都並列車庫中
軌道由車庫外展如一面扇子，又稱扇形車庫，
車庫建築物以調車轉盤為中心，
朝車庫方向以99度分散，總共有12股道。
進入機務段大門先看到
台鐵人員利用廢鐵自製的兩具機器人，別具特色，
許多小朋友參觀扇形車庫前，
都會因看到機器人而目不轉睛。
這裏門票免費 若需要導覽服務，請事先預約。
每週一休館。
每週二至五開放時間：13:00-16:00。
每週六、日及例假日開放時間：10:00-16:00。
廠區內有2萬5千伏特之高壓電設備並鄰近西部幹線，
故嚴禁使用空拍機與自拍棒拍攝，以確保安全
由於蒸汽機車只能往前行駛，
不像電力或柴油車頭在前後都有駕駛艙可供雙向行駛，
故蒸汽機車需要在轉車台上迴轉才能將車頭轉回前方。
火車頭經長距離奔馳後進入車庫休息、保養，
因此扇形車庫也又有「火車頭旅館」之稱。
扇形車庫 除彰化以外，
原本台灣另有五座扇形車庫（台北、新竹、嘉義、高雄、高雄港）
因台鐵計劃興建中部電聯車維修基地，
須拆除最後僅存的這座車庫，
在地方人士與鐵道迷極力爭取保存後獲得保留，
電聯車維修基地則遷至彰化車站南方
彰化機務段中的扇形車庫現今仍有維修車輛的作業持續進行中，
並能見到車輛駛入轉車臺的運作，
是現今六座扇形車庫唯一留下的活歷史。
這座車庫也保存了CK101、CK124
及DT668這三輛蒸汽機車與一輛蒸汽大吊車，
還有電力機車E101、柴電機車R50
及貨車移動機DL1001等。
目前蒸汽大吊車、E101、R50、DL1001
已移至彰化機務段內的其它車庫保存而無法於扇形車庫中見到。
資料引用至：
彰化扇形車庫
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BD%B0%E5%8C%96%E6%89%87%E5%BD%A2%E8%BB%8A%E5%BA%AB
吃喝玩樂 - 觀光景點 - 彰化旅遊資訊網
https://tourism.chcg.gov.tw/AttractionsContent.aspx?id=29&chk=e51a4fad-7be7-43fd-9a61-56939757426f
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